Maintien de la pression turbo à bas régime. À domicile, via OBD, Bench ou Boot selon le calculateur, dans l'Aude, l'Hérault et les Pyrénées-Orientales.
L'Anti-Lag (ALS) maintient la pression de suralimentation du turbo lorsque vous levez le pied, pour éliminer le temps de réponse (turbo lag) à la réaccélération.
Prestation typée compétition qui sollicite fortement le turbo et l'échappement ; nous la calibrons prudemment selon la mécanique. Réservée à un usage circuit.
Contact par téléphone, WhatsApp ou formulaire, réponse sous 1h en journée.
À domicile, sauvegarde du fichier d'origine puis écriture, sans démontage.
Validation route, conseils et résultat immédiat.
Oui, c'est une prestation compétition ; nous la calibrons selon la tenue de la mécanique.
Non, usage circuit uniquement.
Recommandé ; nous évaluons au cas par cas.
Environ 1 à 2h via OBD, Bench ou Boot selon le calculateur.
Intervention rapide à votre domicile ou sur votre lieu de travail. Devis entièrement gratuit.